С изобретением средств передвижения и различных механизмов для промышленности, возникла необходимость замедлять или останавливать их движение и работу. Для этого были разработаны системы - тормозные, сцепления, коробки передач со сложными зубчатыми зацеплениями. Поэтому, фрикционные материалы так или иначе присутствуют почти во всех этих системах: тормозные колодки, диски сцепления, сектора, вкладыши и др.
Фрикционные изделия обеспечивают не только торможение, но и плавное скольжение, чтобы не нарушить бесперебойную работу деталей механизмов в условиях сильного трения. Постоянный тесный контакт с ответными частями приводит к их износу. Поэтому фрикционные материалы должны быть износоустойчивы, обладать повышенной теплоемкостью и не зависеть от температурных колебаний, даже при очень высоких температурах. А еще от них требуется низкая адгезия и теплопроводность, чтобы выдерживать тепловые удары и вибрацию.
Функциональные параметры
Обязательным и главным параметром для фрикционных материалов является их повышенная износостойкость из-за частого сверхплотного взаимодействия с другими деталями. И, благодаря этому свойству, фрикционы могут работать долгое время как в масляной среде, так и в сухой.
Типы и виды фрикционных изделий
К ним относятся:
- тормозные колодки и тормозные ленты;
- диски сцепления с накладками или дисковые муфты;
- кольца или фрикционные диски;
- вкладыши и сектора и другие.
Тормозные колодки и ленты - это металлические пластины во фрикционных тормозных системах. Диски сцепления - это разновидность фрикционного диска, служащая переходным звеном между двигателем автомашины с трансмиссией. Диски на короткое время разделяют их при переключении передачи.
Накладки сцепления служат для передачи энергии между ведущим и ведомым валами. У них низкий коэффициент трения и поэтому их используют, в основном, там, где необходимо тихое и плавное изменение скорости вращения.
Тормозные вкладыши, сектора и накладки производят из фрикционных материалов, клеющихся или присоединяющихся заклепками на тормозные колодки и другие металлические изделия. Они могут долго выдерживать высокие температуры не возгораясь и не теряя своих свойств.
Таким же образом производят и тормозные ленты, представленные в виде металлической пластины, с прикрепленной к ней тормозной накладкой. Бывают дисковые и барабанные тормозные колодки.
Применяются фрикционные тормозные ленты очень широко:
- на землеройной технике - экскаваторах и драгах, где необходимо строго определенное управление передачей мощности и быстрое точное торможение при больших нагрузках;
- в судовых двигателях и морских лебедках для их надежного контроля при движении;
- на портовых кранах и другой грузоподъемной технике для безопасного и точного перемещения грузов;
- на прессах и гильотинах для точного управления процессом;
- в цементной и уггледобывающей промышленности для контроля процессов;
- в сельскохозтехнике и лесозаготовительных машинах.
Фрикционные изделия различного назначения предлагает компания «ПромКапиталЪ».Также в каталоге представлены газовые баллоны, прокладочные, уплотнительные и термоизоляционные материалы для любого вида деятельности.
